fsd2 테슬라 FSD가 감추고 싶어 한 '7월의 비극': 4건의 사망 사고와 100% 비공개 데이터의 내막 1. 역대 최악의 7월, 수면 위로 드러난 테슬라 FSD의 사망 사고 기록자율주행 업계에서 안전은 언제나 타협할 수 없는 최우선 가치입니다. 하지만 최근 미국 도로교통안전국(NHTSA)에 제출된 테슬라의 사고 보고서를 보면 마음이 무거워집니다. 2026년 7월 한 달 동안 테슬라가 보고한 ADAS(운전자 보조 시스템) 관련 사고는 총 236건으로, 단일 월간 기준 역대 최고치를 기록했습니다.더 심각한 점은 이 중 4건의 사고에서 총 7명의 사망자가 발생했다는 사실입니다. 테슬라의 자체 텔레메틱스 데이터 분석 결과, 사고 당시 오토파일럿(Autopilot) 또는 FSD(Full Self-Driving)가 활성화되어 있었음이 확인(Verified Engaged)되었습니다.그럼에도 불구하고 대중에게는 이 시스.. 2026. 9. 26. 테슬라 사이버캡(Cybercab) 오스틴 실전 투입, 엔지니어 시선에서 본 '스티어링 휠 없는' 자율주행의 명과 암 운전대 없는 차, 과연 양산차 시장의 판도를 어떻게 바꿀 수 있을까요? 테슬라가 오스틴에서 공개한 첫 목적 기반 자율주행 차량, 즉 스티어링 휠과 페달이 아예 존재하지 않는 사이버캡(Cybercab)의 등장은 단순한 신차 발표를 넘어 모빌리티의 패러다임이 완전히 전환되고 있음을 보여줍니다. 개인적으로 이 차량의 실물을 영상으로 마주했을 때, 물리적인 조작계가 사라진 콕핏의 휑한 공간이 오히려 엄청난 기술적 자신감의 표현처럼 느껴지더라고요. [핵심 하이라이트 영상] 테슬라 사이버캡(Cybercab) 공식 프로모션 및 주행 실증 화면(설명: 영상 속에서 스티어링 휠과 페달이 완전히 제거된 미니멀한 실내 공간과 오스틴 도심을 누비는 실증 주행 모습을 확인할 수 있습니다.)출처: Tesla 공식 유튜브 채널 (.. 2026. 9. 21. 이전 1 다음
