SDV15 중국 엔드투엔드 자율주행 강자 딥루트(DeepRoute)가 ICCV 2025에서 보여줄 VLA 모델의 실체 1. 딥루트(DeepRoute)의 ICCV 2025 예고와 핵심 기술 요약안녕하세요. JJ-Space의 수석 모빌리티 엔지니어 JJ입니다. 최근 자율주행 업계의 가장 뜨거운 화두를 하나만 꼽으라면 단연 엔드투엔드(End-to-End, E2E) AI와 VLA(Vision-Language-Action) 모델의 융합입니다. 단순히 전방의 장애물을 감지하고 멈추는 수준을 넘어, 인간처럼 도로 상황을 언어적으로 이해하고 논리적 추론을 거쳐 제어 명령(Action)을 내리는 시대가 머지않았는데요.중국의 대표적인 자율주행 유니콘 기업인 딥루트(DeepRoute.ai)가 다가오는 세계적 컴퓨터 비전 학회인 ICCV 2025에서 그들의 차세대 VLA 기반 자율주행 솔루션인 DeepRoute IO 2.0을 최초로 현장 실.. 2026. 10. 25. 스텔란티스가 테슬라 FSD 대신 런던 스타트업 '웨이브(Wayve)'를 선택한 이유 최근 이탈리아 토리노에서 들려온 스텔란티스(Stellantis)와 웨이브(Wayve)의 협업 소식을 접하고 머릿속이 꽤 복잡해졌습니다. 단순한 자율주행 데모 테스트라면 그러려니 하고 넘어갔겠지만, 이번 실증은 완전히 결이 다릅니다. 몸집이 앙증맞은 소형 해치백 피아트 500e부터, 거대하고 묵직한 마세라티 그레칼레, 심지어 지프 그랜드 체로키까지 전혀 다른 체급의 차량들에 똑같은 'AI 드라이빙 파운데이션'을 심어서 도심 한복판을 매끄럽게 통과해 냈기 때문입니다.차종이 바뀔 때마다 뇌를 다시 깎아야 했던 지독한 과거보통 자동차에 자율주행 기능을 얹는 작업은 상상 이상으로 노동 집약적입니다. 휠베이스 길이, 공차 중량, 센서가 장착되는 높이와 각도가 조금만 달라져도 차량이 차선을 읽고 브레이크를 밟는 타이.. 2026. 10. 11. 메르세데스-벤츠가 테슬라 대신 중국 모멘타를 선택하고 독일 총리까지 베이징 도로에 태운 이유 결론부터 말하면, 독일의 자존심 메르세데스-벤츠가 중국 자율주행 스타트업 모멘타(Momenta)와 손잡고 독일 총리까지 베이징 도로 위 시승차에 태운 건 단순한 기술 제휴를 넘어선 생존을 위한 현실적 타협이라고 봅니다. 전통 완성차 제조사가 하드웨어의 주도권을 쥐고 소프트웨어는 현지 강자에게 맡기는 이른바 '중국 속도(China Speed)'에 올라타지 않으면 도저히 살아남을 수 없다는 절박함이 묻어나는 대목이거든요.이번에 베이징에서 열린 테스트 라이드 행사는 메르세데스-벤츠의 Ola Källenius 회장과 모멘타의 CEO Xudong Cao, 그리고 독일의 Friedrich Merz 총리까지 참석해 꽤나 묵직한 메시지를 던졌습니다. 어떤 기술적 배경과 흐름이 숨어 있는지 질문을 던지며 하나씩 짚어보려.. 2026. 10. 8. 엔비디아 Thor도 긴장할 중국 DeepRoute.ai의 반격: 광저우 헬게이트를 뚫어낸 VLA 모델의 실체 1. 광저우 성중촌을 돌파한 DeepRoute.ai의 VLA 실전 테스트최근 자율주행 업계에서 가장 뜨거운 화두를 하나 꼽으라면 단연 VLA(Vision-Language-Action) 모델의 차량 탑재입니다. 테슬라가 FSD v12를 통해 End-to-End 비전 모델의 가능성을 증명했다면, 차세대 아키텍처로 주목받는 VLA는 여기에 '언어적 추론(Reasoning)' 능력을 결합해 인공지능이 도로 상황을 직접 이해하고 설명하며 운전하도록 만드는 기술인데요.중국의 자율주행 스타트업인 DeepRoute.ai가 공개한 주행 영상은 자율주행 엔지니어들에게 상당한 신선한 충격을 주고 있습니다. 이들이 선택한 테스트베드는 다름 아닌 중국 광저우의 대표적인 성중촌(Urban Village)입니다. 좁은 골목길, 무.. 2026. 10. 5. 메르세데스-벤츠가 테슬라 FSD 대신 중국 모멘타(Momenta)와 손잡고 1,200km 폭우 속 야간 고속도로를 뚫어낸 비결 1. 벤츠의 '품질 기준'과 중국의 '개발 속도'가 만난 1,200km의 실증최근 자율주행 업계에서 가장 흥미로운 협업을 꼽으라면 단연 메르세데스-벤츠(Mercedes-Benz)와 중국의 자율주행 스타트업 모멘타(Momenta)의 밀착 행보입니다. 보수적이기로 소문난 벤츠가 자신들의 차세대 핵심 라인업인 '올 뉴 일렉트릭 CLA(All-New Electric CLA)'의 자율주행 파트너로 중국 현지 스타트업을 낙점하고, 상하이에서 베이징까지 무려 1,200km가 넘는 장거리 실증을 마쳤네요.단순히 날씨 좋은 날 뻥 뚫린 도로를 달린 게 아닙니다. 뷰포트가 흐려지는 폭우(Heavy Rain)와 칠흑 같은 야간 고속도로라는 가혹한 ODD(Operational Design Domain, 운행 가능 영역) 속에.. 2026. 10. 4. 사우디아라비아가 찜한 Applied Intuition: 국가 단위 'Physical AI' 트럭킹 동맹이 무서운 진짜 이유 국가 전체를 하나의 거대한 자율주행 테스트베드로 바꾼다면, 과연 그 물류의 판도는 어떻게 바뀔까요? 실리콘밸리의 소프트웨어 강자와 중동의 막대한 인프라가 만나 벌어진 이번 일은 단순한 자율주행 트럭 도입 그 이상의 무게감을 줍니다.어플라이드 인튜이션(Applied Intuition)과 사우디의 HUMAIN이 손을 잡고 사우디 전역을 잇는 무인 트럭 네트워크 구축에 나섰습니다. 사우디 주요 물류 경로에 수천 대의 무인 트럭을 24시간 굴리겠다는 청사진인데, 개별 기업의 파일럿 프로젝트를 넘어 '국가 스케일'의 Physical AI 인프라를 지향한다는 점에서 눈여겨볼 구석이 꽤 많습니다.1. 소프트웨어 파운데이션과 물리적 AI의 결합어플라이드 인튜이션은 지난 10년 동안 자율주행과 로보틱스를 위한 시뮬레이션.. 2026. 10. 3. 이전 1 2 3 다음
